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钢波纹管涵的施工工艺(1)
作者:管理员  来源:四川维尔  浏览:863次  更新:2017-1-17

1、工艺原理

    涵洞施工以钢波纹管结构的“薄壳”受力理论为依据,拼装和回填、压实时均控制内部应力差异和最大应力以及挠度。

2、施工工艺流程

    涵洞结构由厂方工厂加工后在施工现场进行拼装,采用先填筑两侧路基后施工涵洞或通道,或者先填筑完成整个路基结构之后开挖路基、安装该结构后回填。涵洞施工包括基础施工、拼装、回填三个阶段

3、拼装方式

    对大孔径(大于等于3.0米结构)钢波纹管涵应采用片状弧形波纹板螺栓连接拼装。

4、片装拼装要点与注意事项

(1)、片装拼装要点

片装波纹板拼装进行施工工序设计,合理组织各片的次序,设计板的尺寸既便于运输安装又尽可能减少螺栓数量;尽量将连接位置偏离最大等效应力和最大切向应力集中的区位;最大切向应力控制螺栓剪应力。

(2)、片装拼装注意事项

首先备齐安装工具、简易起吊设备、套筒扳手、定扭电动扳手、定扭扳手、备足脚手、跳板及施工现场电源。

安装前工作:检查钢波纹管涵底部标高、纵坡;确定乐虎国际官网的位置、中

心轴线、中点。

拼装底部钢波纹板:以中心轴线中为基准,第一张波纹板定位,以此为起点向两侧延伸,直至二端。搭接长度为50mm。对正连接孔,螺栓由内向外插入孔位,外侧套上垫圈旋上螺母,用专业风炮套筒扳手预紧螺母。

拼装环形圈:由下向上顺次拼装:圆周向连接采用阶梯形,搭接长度为50mm,即上面二块板的连接叠缝与下面二块的叠缝错位,连接孔对正后,用螺栓由内向外插入孔位,用专业风炮套筒扳手预紧螺母。

圆周向拼装到环形圈合扰时,测定截面尺寸,及时调整预紧螺栓,纠正拼装顶部波纹板,确保截面尺寸符合要求。

乐虎国际官网拼装全部完成,用定扭气动扳手,控制扭矩为270-410N.m,紧固所有螺栓,依次序,不得遗漏,紧固后用红漆标示。所有螺栓(包括纵向和环向接缝)应在回填之前按控制扭矩拧紧,保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。

预紧力扭矩符合要求后,用专用密封胶密封,以防波纹板连接处渗水。
5、地基处理及回填施工要点

(1)、地基处理方式

地基处理遵循《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)规定的方式(与路基地基处理相同)。当乐虎国际官网位于软土地基上时,地基处理方法与该路段路基的处理方法相同,为便于后期涵洞拼装,可在其上填一层大于20cm厚的砂砾垫层。

为方便钢波纹管组装、周围的回填及压实,基坑开挖宽度应大于钢波纹管涵直径的3倍,特殊情况至少应确保涵洞以外1.2m以上的作业空间。

根据涵底纵坡和填土高度等因素,设置预拱度,一般为管长0.3~1%,最大不宜超过2%。以确保管道中部不出现凹陷或滑移。如波纹管涵的涵底纵坡大于5%,应采用必要的防滑措施。

基础回填与压实施工遵循《公路路基施工技术规范》(JTGF-2006)的有关规定,地基处理后整个钢波纹管涵应保持均匀的承载力,减少整道涵洞的整体沉降和差异沉降。

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